4月24日凌晨2點，由沈鼓集團自主研制、設計、制造的我國首臺套120萬噸/年乙烯裝置在惠煉二期現場產出合格丙烯產品，24日5點20分產出合格乙烯產品。自4月23日9點38分投物料開始，歷時7小時42分，該裝置產出合格乙烯、丙烯，創造了乙烯三機投料首次開車速度最快的世界記錄，沈鼓為祖國粵東門戶再添國之重器！
專家團隊護航——
自2017年11月18日該機組在用戶現場一次試車成功后，為確保本次實物料開車一次成功，沈鼓集團特別委派透平設計院副總工程師姜妍、高級技術專家哈福民、安檢公司安檢事業部部長史慶余等技術專家在試車準備期間先后來到用戶現場，指導安裝服務工作。根據用戶現場的實際情況，結合以往的機組開車經驗，與用戶專家共同改進完善開車方案，最終確定整體開車流程，為一次開車的成功奠定良好基礎。
打破技術壁壘——
惠煉120噸/年乙烯裝置從設計、制造到安裝、投產，沈鼓團隊先后攻克了機組抽、加氣結構復雜、大尺寸、寬三元葉輪整體銑制、大型焊接機殼加工制造、裂解氣壓縮機轉子橫向振動失穩、高溫高壓易產生結焦等關鍵技術難題，打破技術壁壘。
演繹沈鼓速度——
沈鼓集團安檢公司負責現場服務和安裝調試的項目組全體人員克服種種困難，在良好的安裝基礎上僅用26天連續完成三機組的汽輪機單試和機組無負荷空氣試車的重任，并且均一次試車合格，創造了國際石化行業大型乙烯三機機械試運轉時間短、調試快、指標優的行業記錄，演繹沈鼓速度。
按預期計劃產出合格產品意味著國產化120萬噸乙烯三機研發、設計、制造、安裝、調試全面成功，是沈鼓為我國高端裝備制造業再添重量級砝碼，同時也標志著乙烯行業核心設備全面國產化實現新的里程碑。
姜妍與惠煉工藝負責人慶祝開車成功
姜妍、哈福民等與惠煉相關人員討論開車方案
惠州煉化簡介
惠州煉化分公司是中國海洋石油總公司獨資興建的第一個大型煉廠，也是世界上第一座集中加工高含酸重質原油的煉廠，位于廣東省惠州市大亞灣經濟技術開發區，毗鄰深圳和香港，占地面積2.68平方公里，一期總投資216億元，原油加工規模為1200萬噸/年，包括常減壓蒸餾、加氫裂化、延遲焦化、連續重整等16套主要生產裝置，配套原油和成品油碼頭、儲罐及公用工程設施等。主要生產汽油、航煤、柴油、苯、液化氣、丙烯、乙烯裂解料、硫磺、石油焦等15大類1150多萬噸石化產品。是中國海油進一步完善產業鏈，保證上下游平衡效益最大化，建設國際一流能源公司的重大戰略舉措。
乙烯三機簡介
乙烯三機是乙烯裝置中最關鍵的三臺離心壓縮機組，是乙烯裝置的心臟設備，對機組的要求非常高，機組必須滿足安全、穩定、長周期運轉（新標準要求連續運轉5年），一旦壓縮機出現問題，不僅僅乙烯裝置停產，同時，以乙烯為原料的下游裝置都將停產，損失巨大，停產一天的損失近千萬，由于乙烯三機的重要性，世界上在大型乙烯裝置中只有沈鼓集團和國外西門子、三菱、GE、埃里奧特等幾家大公司具有這方面的生產能力及業績。
遼公網安備 21019402000164號