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“大推力往復機”機組撬起世界級
——沈鼓研制4M150大型往復機側記
2016-09-24

以振興民族裝備制造業為己任,肩負著“國家砝碼”光榮使命的沈鼓集團股份有限公司(簡稱沈鼓),又一次榮耀地站在了創造重大技術裝備國產化新業績的時代潮頭自豪地宣告——當今世界上最大、最先進的國產化首臺4M150往復式壓縮機誕生了!


這是載入史冊的時刻:2013年7月24日,來自中化泉州石化有限公司(簡稱中化泉州石化)的用戶代表、中國石化工程建設有限公司(簡稱SEI)的代表,與沈鼓人一起見證了4M150機組空負荷機械運轉性能試驗一次成功的驚喜瞬間。


作為創造這一奇跡的主人公,沈鼓往復機事業部項目研制攻關組的成員,內心涌動著春潮般的思緒,所有的艱辛付出,那一刻都化作了曼舞時空最美旋律的音符……




● 高起點,瞄準世界級


沈鼓歷來高度重視依靠自主技術創新,搶占產品和產業制高點,贏得企業發展的主動權和參與國際競爭的話語權。在往復機始終保持國內領先地位的基礎上,居安思危、搶抓機遇,將持續發展的目光,高起點瞄準了世界級的最高端產品——150噸超大型機組。


目前,國內大型煉油裝置中,加氫壓縮機單機氣量要求達到70000~90000Nm3/h,機組單列綜合活塞力已經超過100噸,需要采用150噸的超大型機組,已有的125噸機組無法滿足需求,此前只能采用進口設備。而國際上可以生產150噸系列機組的廠家極少,只有美國、德國等少數公司,處于國際市場的壟斷位置。該機組若從國外引進,不僅價格貴,而且交貨周期長,易損件的維護、更換費用高,會給國家浪費大量外匯。


嚴酷的現實,激發了沈鼓人為國爭光的壯志和情懷,矢志自主研發4M150機組,替代進口產品,滿足國內石化行業發展的需求。


請沿著時光隧道的軌跡,重溫那些刻骨銘心的難忘歷練吧。


2011年年初,沈鼓陸續接到各大石化用戶對4M150機組的需求參數,便著手做好基礎技術論證。經過近一年與各設計院、石化用戶的交流、論證,先后召開了四次以上專題論證會,最后選擇了以中化泉州石化330萬噸/年渣油加氫裝置中所需的4M150新氫壓縮機參數為依托,進行4M150機組的開發。


2011年12月10日,中國通用機械工業協會在沈陽主持召開4M150機組方案評審論證會。與會專家認真審查了沈鼓的技術方案、技術文件和主要圖樣。經過討論,認為機組技術方案可行,具備制造條件,能夠滿足大型石油化工、煤化工的技術要求,可以依托項目進行試制,并一致同意通過評審。


緊接著,沈鼓與中化泉州石化簽訂了國產首臺4M150機組的技術協議、商務合同。


2012年5月,針對新開發的基礎件,沈鼓組織國內行業專家對機組重要零件進行了充分論證、評審。當年6月,針對整個機組,沈鼓又與SEI、中化泉州石化有關專家召開了全面的技術協調會,確定了最終機組方案。當年9月,機組全套圖紙設計完成,機組正式進入制造流程。


在此期間,為了優質高效完成開發設計難度最大、體現研制水平和能力的機身、曲軸、連桿、十字頭、接筒這些重要零件,以及機組的布置、基礎、流程、氣、水、油管路、壓力容器、電氣儀表控制系統等任務,多少個日日夜夜,項目負責人于曉昆帶領研制小組成員,義無反顧地踏上攻關之路。他們經受一次次的挑戰和考驗、挫折與失敗,依然堅定地跋涉,將所有的艱難險阻踩在腳下。


就拿開發設計機身來講,針對提高機身的剛度、強度,研制小組先后拿出了多種方案,經過一次次的結構優化、尺寸調整,不斷進行計算、分析,不斷加以完善,不僅很好地解決了大型機組的維修問題,而且保證機組在額定150噸載荷的作用下,預期振動幅值比原有大型機組降低了50%,大大提高了大型機組的平穩性、可靠性。


正是有了上述積攢的豐厚“家底”,才有了高起點瞄準世界級活塞力機組的十足“底氣”。


項目主導設計師、教授級高級工程師于曉昆充滿自信地說:“中國人從來不缺乏創造智慧和力量,外國人能做到的,我們也能做到,并且一定要做得更好!”她的話,道出了每個攻關組成員的心聲。



● 加速度,打造升級版


沈鼓始終堅持“科技興企”的發展戰略,始終堅持以自主創新為主導的發展路線,志存高遠,心系國家,勇挑重擔,不辱使命,擁有了比肩國際一流的核心技術和制造能力,形成離心壓縮機、泵、往復機三大支柱產業齊頭并進發展格局。


4M150系列機組的成功,緣自于沈鼓引進、消化、吸收國外技術再創新。早在2008年,沈鼓完成從德國BORSIG公司125噸大推力往復式壓縮機技術資料的引進、轉化和創新性的改進提升,首次開發的2D125機組一次試驗成功發往用戶現場,創造了當年引進、當年設計、當年生產、當年達效的奇跡。


隨后的第二年,沈鼓在消化、吸收國外技術的基礎上,實施自主化的再創新,推出為中石化長嶺石化分公司170萬噸/年渣油加氫項目新研發的4M125大型往復壓縮機,完全擁有自主知識產權。這兩種超大型產品,迅速搶占了國內市場先機,贏得用戶青睞。


2011年1月5日,《中國化工報》刊登“2010年化工科技十大亮點”專稿,沈鼓集團研制成功的“大推力往復式壓縮機填補空白”成為亮點之一。文章這樣評價說:沈鼓集團開發的兩大產品,雙雙填補了國內世界頂級大推力往復機制造空白,證明我國完全具備實現多列、超大型往復機國產化的能力,為石油化工、煤化工行業的持續健康發展提供了強大技術支撐。


從2D125,到4M125,再到4M150,這決不是簡單的數字變化,而是不斷地向超大型機組挑戰,這是一次開創歷史新篇章的跨越。既然是打造世界級精品的再出發,就只能加速度“大推力”前進,決不退縮!這就是沈鼓人的追求!


至此,沈鼓的“大推力”機組,已達到世界級先進水平,具有顯著的經濟效益和社會效益,形成了大型化、高端化的優勢。


等待沈鼓人的,是更艱辛的征程。



● 造精品,搶占大市場


最美的旋律,是用精業奉獻的心彈奏的。


如果用一句比較直觀形象的比喻來描述,4M150機組就相當于這一領域最高端的“王牌”,令人仰慕和向往,那么,能夠有機會向摘取“王牌”發起挑戰,注定會讓沈鼓人從內心里感到萬分自豪與榮耀。


在優化設計給予充分保障的基礎上,工藝人員以最快速度拿下了承擔的新工藝研究與應用任務,架起了連接產品設計與制造的橋梁。機加人員揮汗如雨奮戰,突破了大型兩進兩出氣閥的鍛造氣缸結構改制、十字頭銷孔耐磨堆焊技術等課題。所有的流程、環節及步驟,都力爭精雕細琢,讓用戶100%放心。


時光定格在2013年7月24日,沈鼓集團往復機事業部裝配員工,依靠細心盯住每個細節,精心打造一流精品的完美“收官”,為機組順利進入空載機械運轉試驗并取得一次成功,劃上了用戶滿意的句號。


在試車現場,中化泉州石化帶隊的副總經理余勝利禁不住激動地說:“沈鼓人了不起,敢于戰勝任何困難,為振興民族裝備制造業揚眉吐氣!”


4M150機組的研制成功,實現了沈鼓人打造世界級精品、奮力開拓高端市場,從點到面向縱深幅射的美好心愿。它的意義不僅在于替代國外進口,填補國內空白,還在于提升了民族裝備制造業的競爭實力,擴大了國內石化行業的市場領域,拓展了企業新的經濟增長點。


如果說,4M125機組等產品的應運誕生,是大型往復機國產化精彩劇情的延伸,用它的豐富積累打開了國內市場一片廣闊天地的話,那么,4M150機組的橫空出世,就是沈鼓人報效祖國歷史正劇高潮的到來,并且漸入佳境。


更難能可貴的是,沈鼓“大推力”研制短短幾年內,一年邁出一大步,一年一個新跨越。期間,每當取得研發成果,很快就有依托項目;每當完成設計制造,迅速換來用戶現場運轉成功業績。這種想干就能干成的作為與氣魄,引發了“雪球效應”:產品形成系列化,市場訂單紛至沓來。


沈鼓人用摘取峰項“王牌”的壯舉,托起了世界級“大推力”機組國產化的榮耀!(朱連強)


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